Portugal / Lisboa / LPPT - Aeroporto Internacional Humberto Delgado - 04.Julho.2026 - Sábado

Airbus A330.243 (C-GUBC) c/n 518 / de 2003 - Airtransat - Canadá
(chega de Montreal / Pierre Elliott Trudeau Internacional)

Airbus A320.251N (EC-NZQ) c/n 11455 / de 2023 - IBERIA - Espanha
(chega de Madrid / Barajas Internacional)

Airbus A319.131 (G-EUPK) c/n 1236 / de 2000 - BRITISH AIRWAYS - GB
(descola para Londres / Heathrow Internacional)

Airbus A320.271N (EC-NBA) c/n 8665 / de vueling - Espanha
(chega de Barcelona / El Prat Internacional - Catalunha - Espanha)

Airbus A321.231 (EC-NLJ) c/n 3636 / de 2008 - Privilege Style - Espanha
(chega de Amesterdão / Schiphol Internacional - Países Baixos, a operar para TAP AIR PORTUGAL)

Airbus A330.243 (PR-AIW) "Welcome to Azul"  c/n 462 / de 2002 - Azul Linhas Aéreas Brasileiras
(chega de Campinas / Viracopos Internacional - Brasil)

Airbus A330.941 (N436DX) c/n 2094 / de 2024 - DELTA Air Lines - EUA
(chega de Nova Iorque / JFK Internacional)

ATR 72-500 (EC-MAF) c/n 568 / de 1998 - swiftair carga - Espanha
(descola para Funchal / C. Ronaldo Internacional - Ilha da Madeira - Portugal)

Airbus A321.2312 (F-GTAZ) c/n 4901 / de 2011 - AIRFRANCE - França
(chega de Paris / Charles-de-Gaulle Internacional)

Airbus A321.231 (EC-OCT) c/n 5350  / de 2012 - Privilege Style - Espanha
(parte para Estocolmo / Arlanda Internacional - Suécia, a operar para a TAP AIR PORTUGAL) 

Airbus A320.251N (EC-NZQ) c/n 11455 / de 2023 - IBERIA - Espanha
(descola para Madrid / Barajas Internacional)

Boeing 787-8 Dreamliner (A7-BCY) c/n 38343 / de 2015 -  QATAR Airways - Catar
(parte para Doha / Hamad Internacional)

Airbus A300F4.622R (D-AZMO) c/n 872 / de 2006 - DHL carga  - Alemanha
(chega de Barcelona / El Prat Internacional - Catalunha - Espanha)

Boeing 787-9 Dreamliner (N836AA) c/n 40654 / de 2018 - American Airlines - EUA
(chega de Filadélfia / Internacional)

Airbus A330.343 (C-GFAJ) c/n 284 / de 1999 - AIR CANADA
(chega de Montreal / Pierre Elliott Trudeau Internacional)

Airbus A330.243 (C-GUBC) c/n 518 / de 2003 - Airtransat - Canadá
(parte para Montreal / Pierre Elliott Trudeau Internacional)

Embraer 135BJ Legacy (9H-WFC) c/n 14500988 / de 2007 - Air X Charter - Malta
(chega de Nice / Côte d´Azur Internacional - França)

Airbus A320.271N (SX-NER) c/n 12079 / de 2024 - AEGEAN Airlines- Grécia
(chega de Atenas / Elefthérios Venizelos Internacional)

Airbus A320.271N (EC-NBA) c/n 8665 / de vueling - Espanha
(descola para Barcelona / El Prat Internacional - Catalunha - Espanha)

Boeing 777.32WER (PT-MUG) c/n 38888 / de 2012 - LATAM Airlines - Brasil
(parte para São Paulo / Guarulhos Internacional)

Airbus A321.251NX (G-NEOY) c/n 9209 / de 2020 - BRITISH AIRWAYS - GB
(chega de Londres / Heathrow Internacional)

Boeing 737.800/W (LN-ENN) c/n 42082 / de 2016 - norwegian - Noruega
(chega de Oslo / Gardermoen Internacional)

Boeing 777.222ER (N225UA) c/n 30554 / de 2007 - UNITED Airlines - EUA
(chega de Washington / Dulles Internacional)

Airbus A321.271NX (TC-LSJ) c/n 8957 / de 2019 - TURKISH AIRLINES - Turquia
(chega de Istambul / Arnavutköy Internacional)

Airbus A330.343 (EC-OND) c/n 1397 / de 2013 - world2fly - Espanha
(chega de Punta Cana / Internacional - Rep. Dominicana)

Airbus A330.243 (PR-AIW) "Welcome to Azul" c/n 462 / de 2002 - Azul Linhas Aéreas Brasileiras
(parte para Campinas / Viracopos Internacional - Brasil)

Airbus A321.2312 (F-GTAZ) c/n 4901 / de 2011 - AIRFRANCE - França
(parte para Paris / Charles-de-Gaulle Internacional)

Boeing 777.243ER (CS-TSW) c/n 32782 / de 2003 - EUROATLANTIC - Portugal
(chega de Campinas / Viracopos Internacional, a operar para a Azul Linhas Aéreas Brasileiras - Brasil)

Airbus A321.252NX (PH-AXH) c/n 12532 / de 2025 - KLM - Países Baixos
(chega de Amesterdão / Schiphol Internacional - PB)

Embraer 135BJ Legacy (9H-WFC) c/n 14500988 / de 2007 - Air X Charter - Malta
(descola para Nice / Côte d´Azur Internacional - França)

Airbus A330.941 (N436DX) c/n 2094 / de 2024 - DELTA Air Lines - EUA
(descola para Nova Iorque / JFK Internacional)

Airbus A330.941 (CS-TUQ) "PADRE ANTÓNIO VIEIRA"  c/n 1941 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL
(parte para Brasília / pres. Juscelino Kubitschek Internacional - Brasil)

Airbus A220.300 (YL-CSD) c/n 55006 / de 2017 - airBaltic - Letónia
(chega de Zurique / Kloten Internacional, a operar para  a SWISS - Suíça)

Bombardier Global 6500 (CS-GLK) c/n 60068 / de 2022 - NetJets - Portugal
(descola para Miami / Opa Locka Internacional - Estados Unidos da América)

Airbus A320.251N (OO-SBD) c/n 12054 / de 2024 - brussels AIRLINES - Bélgica
(chega de Bruxelas / Zaventem Internacional)

Boeing 787-9 Dreamliner (N836AA) c/n 40654 / de 2018 - American Airlines - EUA
(parte para Filadélfia / Internacional)

Airbus A321.251NX (G-NEOY) c/n 9209 / de 2020 - BRITISH AIRWAYS - GB
(descola para Londres / Heathrow Internacional)

Boeing 737.800/W (LN-ENN) c/n 42082 / de 2016 - norwegian - Noruega
(parte para Oslo / Gardermoen Internacional)

Airbus A330.343 (EC-OHV) c/n 1562 / de 2014 - world2fly- Espanha
(chega de Fortaleza / Pinto Martins Internacional - Brasil, a operar para a TAP AIR PORTUGAL)

Boeing 777.333ER (C-FITW) c/n 35296 / de 2006 - AIR CANADA
(chega de Toronto / Pearson Internacional - Canadá)

Airbus A330.243 (B-8982) c/n 1782 / de 2017 - Capital Airlines - R. P.  da China
(parte para Hangzhou / Xiaochan Internacional - China)

Airbus A330.941 (N407DX) c/n 1957 / de 2020 - DELTA Air Lines - EUA
(chega de Boston / Logan Internacional)

Embraer ERJ 190 LR (F-HDRK) c/n 19000605 / de 2013 - AMELIA - França
(chega de Paris / Charles-de-Gaulle Internacional, a operar para AIRFRANCE)

FIM