| Airbus A330.243 (B-8982) c/n 1782 / de 2017 - Capital Airlines - R. P. da China (chega de Hangzhou / Xiaochan Internacional - China) |
| Airbus A320.251N (EC-NJY) "Gracias Heroes" c/n 10135 / de 2020 - IBERIA - Espanha (chega de Madrid / Barajas Internacional) |
| Airbus A330.941 (N421DX) c/n 2028 / de 2021 - DELTA Air Lines - EUA (chega de Nova Iorque / JFK Internacional) |
| Airbus A321.271NX (D-AIEO) c/n 10892 / de 2022 - Lufthansa - Alemanha (parte para Frankfurt / Internacional) |
| Boeing 787-10 Dreamliner (N13018) c/n 66987 / de 2012 - UNITED Airlines - EUA (chega de Nova Iorque / Newark / Liberty Internacional) |
| Airbus A321.252NX (PH-YHC) c/n 12287 / de 2024 - transavia - Países Baixos (chega de Amesterdão / Schiphol Internacional - PB) |
| Bombardier Global 6500 (N169QS) c/n 60157 / de 2025 - NetJets - EUA (chega de Boise / Gowen Field - Idaho - EUA) |
| Airbus A330.941 (CS-TUF) "BARTOLOMEU PERESTRELO" c/n 1900 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL (chega de São Francisco / Internacional - California - EUA) |
| Boeing 777.243/ER (CS-TSW) c/n 32782 / de 2003 - euroAtlantic - Portugal (chega de Campinas / Viracopos Internacional - Brasil, a operar para Azul Linhas Aéreas Brasileiras) |
| Airbus A320.232/W (EC-MEA) c/n 6400 / de 2014 - vueling - Espanha (chega de Barcelona / El Prat Internacional - Catalunha - Espanha) |
| Airbus A321.231 (EC-OCT) c/n 5350 / de 2012 - Privilege Style - Espanha (parte para Estocolmo / Arlanda Internacional - Suécia, a operar para TAP AIR PORTUGAL) |
| Boeing 787-9 Dreamliner (A6-BLL) c/n 39656 / de 2017 - ETIHAD Airways - EAU (chega de Abu Dhabi / Zayed Internacional - Emiratos Árabes Unidos) |
| Cessna 525A CitationJet CJ2+ (D-IMFE) c/n 525A0454 / de 2009 - ProAir Aviation - Alemanha (parte para Jerez / Regional - Jerez de La Frontera - Espanha) |
| Boeing 787-9 Dreamliner (N827AN) c/n 40647 / de 2017 - American Airlines - EUA (chega de Filadélfia / Internacional) |
| Airbus A330.243 (C-GTSJ) c/n 795 / de 2006 - Airtransat - Canadá (parte para Montreal / Pierre Elliott Trudeau Internacional) |
| Airbus A320.214 (F-GKXN) c/n 3008 / de 2006 - AIRFRANCE - França (chega de Paris / Charles-de-Gaulle Internacional) |
| Boeing 737.8K2/W (PH-HXO) c/n 62577 / de 2019 - transavia - Países Baixos (chega de Eindhoven / Internacional - PB) |
| Airbus A320.232 (CS-TSY) c/n 2430 / de 2005 - White Airways - Portugal (parte para Ilha Terceira / Lajes Internacional - Açores - Portugal) |
| Airbus A330.343 (C-GEGP) c/n 1015 / de 2009 - AIR CANADA / STAR ALLIANCE (chega de Montreal / Pierre Elliott Trudeau Internacional - Canadá) |
| Airbus A321.252NX (PH-YHC) c/n 12287 / de 2024 - transavia - Países Baixos (parte para Amesterdão / Schiphol Internacional - PB) |
| Airbus A320.251N (EC-NJY) "Gracias Heroes" c/n 10135 / de 2020 - IBERIA - Espanha (parte para Madrid / Barajas Internacional) |
| Bombardier Global 6500 (N169QS) c/n 60157 / de 2025 - NetJets - EUA (parte para Faro / Gago Coutinho Internacional - Algarve - Portugal) |
| Dassault Falcon 20-F / 5B (C-GZYX) c/n 392 / de 1978 - Air Nunavut - Canadá (chega de Gander / Internacional - Canadá) |
| Airbus A321.271NX (TC-LPE) c/n 11944 / de 2024 - TURKISH AIRLINES - Turquia (chega de Istambul / Arnavutköy Internacional) |
| Airbus A320.232/W (EC-MEA) c/n 6400 / de 2014 - vueling - Espanha (parte para Barcelona / El Prat Internacional - Catalunha - Espanha) |
| Boeing 777.3M2/ER (D2-TEK) "Morro do Moco" c/n 42354 / de 2016 - TAAG LINHAS AÉREAS DE ANGOLA (parte para Luanda / Dr. Agostinho Neto Internacional - Angola) |
| Airbus A321.271NX (SX-NAP) c/n 12381 / de 2024 - AEGEAN Airlines - Grécia (chega de Atenas / Elefthérios Venizelos Internacional) |
| Boeing 777.224/ER (N77012) c/n 29860 / de 1999 - UNITED Airlines - EUA (chega de Washington / Dulles Internacional) |
| Bombardier Challenger 350 (CS-CHO) c/n 20510 / de 2014 - NetJets - Portugal (parte para Wroclaw / Copernicus Internacional - Polónia) |
| Airbus A320.214 (F-GKXN) c/n 3008 / de 2006 - AIRFRANCE - França (parte para Paris / Charles-de-Gaulle Internacional) |
| Boeing 737.800/W (LN-ENO) c/n 42088 / de 2017 - norwegian - Noruega (chega de Oslo / Gardermoen Internacional) |
| Boeing 777.32W/ER (PT-MUG) c/n 38888 / de 2012 - LATAM Airlines - Brasil (parte para São Paulo / Guarulhos Internacional) |
| Boeing 787-9 Dreamliner (A6-BLL) c/n 39656 / de 2017 - ETIHAD Airways - EAU (parte para Abu Dhabi / Zayed Internacional - Emiratos Árabes Unidos) |
| Airbus A330.941 (N421DX) c/n 2028 / de 2021 - DELTA Air Lines - EUA (parte para Nova Iorque / JFK Internacional) |
| Airbus A330.941 (N408DX) c/n 1962 / de 2020 - DELTA Air Lines - EUA (chega de Boston / Logan Internacional) |
| Dassault Falcon 20-F / 5B (C-GZYX) c/n 392 / de 1978 - Air Nunavut - Canadá (parte para Malaga / Costa del Sol Internacional - Espanha) |
| Boeing 787-10 Dreamliner (N13018) c/n 66987 / de 2012 - UNITED Airlines - EUA (parte para Nova Iorque / Newark / Liberty Internacional) |
| Boeing 777.333/ER (C-FITU) c/n 35254 / de 2007 - AIR CANADA (chega de Toronto / Pearson Internacional - Canadá) |
| Boeing 777.243/ER (CS-TSW) c/n 32782 / de 2003 - euroAtlantic - Portugal (parte para Campinas / Viracopos Internacional - Brasil, a operar para Azul Linhas Aéreas Brasileiras) |
FIM |
Sem comentários:
Enviar um comentário