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| Airbus A321.271NX (9H-WMB) c/n 12439 / de 2025 - wizzair - Hungria / Malta (chega de Roma / Fiumicino / Leonardo da Vinci Internacional - Itália) |
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| Airbus A320.251N (EC-NZP) "Maria Pepa Colomer" c/n 11359 / de 2023 - IBERIA - Espanha (chega de Madrid / Barajas Internacional) |
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| Boeing 767.332/ER/W (N180DN) c/n 25985 / de 1992 - DELTA Air Lines - EUA (chega de Boston / Logan Internacional) |
 |
| Boeing 787-9 Dreamliner (A6-BNB) c/n 39669 / de 2019 - ETIHAD Airways - EAU (chega de Abu Dhabi / Zayed Internacional - Emiratos Árabes Unidos) |
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| Boeing 787-10 Dreamliner (N13014) c/n 40940 / de 2021 - UNITED Airlines - EUA (chega de Nova Iorque / Newark / Liberty Internacional) |
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| Boeing 737-8 MAX 200 (EI-IGI) c/n 67077 / de 2023 - RYANAIR - Irlanda (chega de Londres / Stansted - GB) |
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| Boeing 737.85P/W (EC-LXV) c/n 36594 / de 2013 - AirEuropa - Espanha (descola para Madrid / Barajas Internacional) |
 |
| Boeing 787-9 Dreamliner (N840AN) c/n 40656 / de 2019 - American Airlines - EUA (chega de Filadélfia / Internacional) |
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| Airbus A320.232/W (EC-ODM) c/n 6360 / de 2014 - vueling - Espanha (chega de Barcelona / El Prat Internacional - Catalunha - Espanha) |
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| Airbus A320.251N (EC-NZP) "Maria Pepa Colomer" c/n 11359 / de 2023 - IBERIA - Espanha (desola para Madrid / Barajas Internacional) |
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| Boeing 767.332/ER/W (N176DZ) c/n 29697 / de 1999 - DELTA Air Lines - EUA (chega de Nova Iorque / JFK Internacional) |
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| Airbus A330.343 (C-GFAJ) c/n 284 / de 1999 - AIR CANADA (chega de Toronto / Pearson Internacional - Canadá) |
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| Airbus A321.271NX (9H-WMB) c/n 12439 / de 2025 - wizzair - Hungria / Malta (descola para Roma / Fiumicino / Leonardo da Vinci Internacional - Itália) |
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| Airbus A300B4-622R (D-AEAA) c/n 743 / de 1994 - DHL carga - Alemanha (chega de Barcelona / El Prat Internacional - Catalunha - Espanha) |
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| Airbus A321.251NX (D-AEEA) c/n 11412 / de 2023 - Eurowings - Alemanha (chega de Estugarda / Internacional) |
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| Boeing 777.3M2/ER (D2-TEI) "Ebo" c/n 43252 / de 2014 - TAAG LINHAS AEREAS DE ANGOLA (parte para Luanda / Dr. Agostinho Neto Internacional - Angola) |
 |
| Airbus A320.252N (F-HXSV) c/n 12755 / de 2025 - transavia - França (chega de Paris / Orly Internacional) |
 |
| Airbus A321.251NX (PH-YHC) c/n 12287 / de 2024 - transavia - Países Baixos (chega de Amesterdão / Schiphol Internacional - PB) |
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| Boeing 737-8 MAX 200 (EI-IGI) c/n 67077 / de 2023 - RYANAIR - Irlanda (descola para Londres / Stansted - GB) |
 |
| Boeing 777.32W/ER (PT-MUC) c/n 37666 / de 2008 - LATAM Airlines - Brasil (parte para São Paulo / Guarulhos Internacional) |
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| Boeing 737-8 MAX 200 (9H-VVH) c/n 62342 / de 2022 - RYANAIR - Malta (chega de Marselha / Provence Internacional - França) |
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| Airbus A320.232/W (EC-ODM) c/n 6360 / de 2014 - vueling - Espanha (descola para Barcelona / El Prat Internacional - Catalunha - Espanha) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUK) "D. FRANCISCO DE ALMEIDA" c/n 1913 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL / STAR ALLIANCE (chega de Rio-de-Janeiro / Galeão / To Jobim Internacional - Brasil) |
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| Boeing 747.446F (N537CA) c/n 33749 / de 2004 - NACIONAL Airlines - EUA (take off from Lisbon) |
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| Boeing 777.243/ER (CS-TSX) c/n 32784 / de 2004 - EUROATLANTIC - Portugal (chega de Campinas / Viracopos Internacional - Brasil, a operar para a Azul Linhas Aéreas Brasileiras) |
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| Boeing 767.424/ER (N67058) c/n 29453 / de 2001 - UNITED Airlines - EUA (chega de Washington / Dulles Internacional) |
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| Airbus A330.243 (C-GUBC) c/n 518 / de 2003 - Airtransat - Canadá (parte para Montreal / Pierre Elliott Trudeau Internacional) |
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| Boeing 787-9 Dreamliner (CC-BGW) c/n 63316 / de 2018 - LATAM Airlines - Chile (chega de São Paulo / Guarulhos Internacional - Brasil) |
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| Airbus A320.252N (F-HXSV) c/n 12755 / de 2025 - transavia - França (descola para Paris / Orly Internacional) |
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| Boeing 737.9K2/W (PH-BXP) c/n 29600 / de 2001 - KLM - Países Baixos (chega de Amesterdão / Schiphol Internacional - PB) |
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| Boeing 767.332/ER/W (N180DN) c/n 25985 / de 1992 - DELTA Air Lines - EUA (descola para Nova Iorque / JFK Internacional) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUG) "PEDRO ALVARES CABRAL" c/n 1904 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL (descola para San Francisco / Internacional - EUA) |
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| Boeing 737-8 MAX 200 (9H-VVH) c/n 62342 / de 2022 - RYANAIR - Malta (descola para Marselha / Provence Internacional - França) |
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| Airbus A321.251NX (D-AEEA) c/n 11412 / de 2023 - Eurowings - Alemanha (descola para Estugarda / Internacional) |
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| Airbus A330.941 (PR-ANY) "Azul Sem Fim" c/n 1895 / de 2019 - Azul Linhas Aéreas Brasileiras (parte para Campinas / Viracopos Internacional - Brasil) |
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| Airbus A321.251NX (PH-YHC) c/n 12287 / de 2024 - transavia - Países Baixos (descola para Amesterdão / Schiphol Internacional - PB) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUI) "D. AFONSO HENRIQUES" c/n 1908 / de 2019 - 100º TAP AIR PORTUGAL (descola para Miami / Internacional - Estados Unidos da América) |
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| Boeing 787-10 Dreamliner (N13014) c/n 40940 / de 2021 - UNITED Airlines - EUA (parte para Nova Iorque / Newark / Liberty Internacional) |
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| Airbus A321.271NX (TC-LPP) c/n 12431 / de 2024 - TURKISH AIRLINES - Turquia (chega de Istambul / Arnavutköy Internacional) |
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| Airbus A321.271NX (SX-NAP) c/n 12371 / de 2024 - AEGEAN Airlines - Grécia (chega de Atenas / Elefthérios Venizelos Internacional) |
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| Boeing 787-9 Dreamliner (N840AN) c/n 40656 / de 2019 - American Airlines - EUA (parte para Filadélfia / Internacional) |
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| Boeing 737.8B6/W (CN-RGK) c/n 33073 / de 2012 - Royal Air Maroc - Marrocos (chega de Casablanca / Mohammed V Internacional) |
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| Airbus A321.271NX (HB-JPD) c/n 11406 / de 2023 - SWISS - Suíça (chega de Zurique / Kloten Internacional) |
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| Airbus A220.300 (F-HOZA) c/n 55412 / de 2025 - AIRFRANCE - França (chega de Paris / Charles-de-Gaulle Internacional) |
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| Airbus A320.232/W (G- EUYO) c/n 5634 / de 2013 - BRITISH AIRWAYS - GB (descola para Londres / Heathrow Internacional) |
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| Bombardier CRJ-1000 (EC-MUG) c/n 19061 / de 2018 - IBERIA REGIONAL / AIR NOSTRUM - Espanha (chega de Madrid / Barajas Internacional) |
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| Airbus A330.343 (C-GFAJ) c/n 284 / de 1999 - AIR CANADA (parte para Montreal / Pierre Elliott Trudeau Internacional - Canadá) |
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| Boeing 767.332/ER/W (N176DZ) c/n 29697 / de 1999 - DELTA Air Lines - EUA (parte para Boston / Logan Internacional) |
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| Boeing 737.9K2/W (PH-BXP) c/n 29600 / de 2001 - KLM - Países Baixos (parte para Amesterdão / Schiphol Internacional - PB) |
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| Airbus A330.243 (B-1043) c/n 1847 / de 2018 - Capital Airlines - China (parte para Hangzhou / Xiaoshan Internacional - R. P. da China) |
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FIM |
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