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| Airbus A300B4-622R (D-AEAT) c/n 740 / de 1994 - DHL carga - Alemanha (chega de Vitória / Internacional - País Basco - Espanha) |
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| Boeing 767.332/ER/W (N176DZ) c/n 29697 / de 1999 - DELTA Air Lines - EUA (chega de Boston / Logan Internacional) |
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| Airbus A320.214 (EC-JTR) "No Vueling, no Party" c/n 2798 / de 2006 - vueling - Espanha (chega de Barcelona / El Prat Internacional - Catalunha - Espanha) |
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| Boeing 737.82R/W (PH-HBN) c/n 40728 / de 2011 - transavia - Países Baixos (chega de Roterdão - Haia / Internacional - PB) |
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| Airbus A320.251N (EC-NTP) "Envera" c/n 10830 / de 2022 - IBERIA - Espanha (descola para Madrid / Barajas / Internacional) |
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| Boeing 737.8AS/W (9H-QEW) c/n 33580 / de 2005 - RYANAIR - Malta (chega de Colónia-Bona / Internacional - Alemanha) |
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| Airbus A320.251N (F-GNEO) c/n 11918 / de 2023 - transavia - França (chega de Paris / Orly Internacional) |
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| Boeing 737.8AS/W (EI-EBL) c/n 37529 / de 2009 - RYANAIR - Irlanda (descola para Roma / Fiumicino / Leonardo da Vinci Internacional - Itália) |
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| Boeing 777.32W/ER (PT-MUC) c/n 37666 / de 2008 - LATAM Airlines - Brasil (parte para São Paulo / Guarulhos Internacional - Brasil) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUK) "D. FRANCISCO DE ALMEIDA" c/n 1913 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL / STAR ALLIANCE (chega de Fortaleza / Pinto Martins Internacional - Brasil) |
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| Embraer ERJ-190 LR (CS-TPR) "Leiria" c/n 19000460 / de 2011 - TAP AIR PORTUGAL express (descola para Porto / Sá Carneiro Internacional - Portugal) |
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| Airbus A330.941 (PR-ANW) "Gigante Azul" c/n 1934 / de 2019 - Azul Linhas Aéreas Brasileiras (descola para Campinas / Viracopos Internacional - Brasil) |
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| Airbus A320.214 (EC-JTR) "No Vueling, no Party" c/n 2798 / de 2006 - vueling - Espanha (descola para Barcelona / El Prat Internacional - Catalunha - Espanha) |
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| Airbus A330.303 (TC-LNG) c/n 1718 / de 2016 - TURKISH AIRLINES - Turquia (chega de Istambul / Arnavutköy Internacional) |
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| Airbus A320.232/W (G-EUYV) c/n 6091 / de 2014 - BRITISH AIRWAYS - GB (chega de Londres / Heathrow Internacional) |
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| Boeing 777.243/ER (CS-TSX) c/n 32784 / de 2004 - EUROATLANTIC - Portugal (chega de Campinas / Viracopos INternacional - Brasil, a operar para a Azul Linhas Aéreas Brasileiras) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUO) "FERNÃO MENDES PINTO" c/n 1922 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL (descola para Rio-de-Janeiro / Galeão / To Jobim Internacional - Brasil) |
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| Airbus A330.343 (C-GFAJ) c/n 284 / de 1999 - AIR CANADA (chega de Montreal / Pierre Elliott Trudeau Internacional) |
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| Casa C-295M (16706) c/n 059 / de 2009 - FORÇA AÉREA PORTUGUESA (descola para Base Aérea nº6 - Montijo - Portugal) |
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| Boeing 787-9 Dreamliner (N828AA) c/n 40648 / de 2017 - American Airlines - EUA (chega de Filadélfia / Internacional) |
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| Airbus A330.243 (C-GUBL) c/n 728 / de 2006 - Airtransat - Canadá (parte para Montreal / Pierre Elliott Trudeau Internacional) |
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| Boeing 737.82R/W (PH-HBN) c/n 40728 / de 2011 - transavia - Países Baixos (descola para Roterdão - Haia / Internacional - PB) |
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| Bombardier Global 5000 (EC-OMT) c/n 9708 / de 2017 - Mercadona - Espanha (chega de Madrid / Barajas Internacional) |
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| Airbus A320.251N (F-GNEO) c/n 11918 / de 2023 - transavia - França (descola para Paris / Orly Internacional) |
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| Boeing 737-8 MAX 200 (9H-VUB) c/n 65877 / de 2021 - MALTA AIR - Malta (chega de Valência / Manises Internacional - Espanha, a operar para a RYANAIR) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUS) "INFANTE D. HENRIQUE" c/n 1954 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL (descola para Belo Horizonte / Confins / Tancredo Neves Internacional - Brasil) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUI) "D. AFONSO HENRIQUES" c/n 1908 - de 2019 - 100º TAP AIR PORTUGAL (parte para Brasília / Pres. Juscelino Kubitschek Internacional - Brasil) |
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| Boeing 737.8K2/W (PH-BXD) c/n 29134 / de 1999 - KLM - Países Baixos (chega de Amesterdão / Schiphol Internacional - PB) |
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| Airbus A320.214/W (OE-ING) c/n 8119 / de 2018 - easyJet Europe - Áustria (chega de Nantes / Atlantique Internacional - França) |
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| Airbus A330.202 (CS-TON) c/n 904 / de 2008 - TAP AIR PORTUGAL (parte para Miami / Internacional - Estados Unidos da América) |
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| Boeing 767.424/ER (N69059) c/n 29454 / de 2002 - UNITED Airlines - EUA (chega de Washington / Dulles Internacional) |
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| Airbus A321.271NX (SX-NAC) c/n 10189 / de 2020 - AEGEAN Airlines - Grécia (chega de Atenas / Elefthérios Venizelos Internacional) |
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| Airbus A320.232/W (G-EUYV) c/n 6091 / de 2014 - BRITISH AIRWAYS - GB (parte para Londres / Heathrow Internacional) |
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| Bombardier Global 5000 (EC-OMT) c/n 9708 / de 2017 - Mercadona - Espanha (parte para Madrid / Barajas Internacional) |
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| Boeing 737-8 MAX 200 (EI-IJG) c/n 67107 / de 2024 - RYANAIR - Irlanda (parte para Bruxelas / Charleroi Internacional - Bélgica) |
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| Boeing 777.32w/ER (PT-MUE) c/n 38886 / de 2012 - LATAM Airlines - Brasil (chega de São Paulo / Guarulhos Internacional - Brasil) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUA) "D. MARIA I" c/n 1819 / de 2018 - TAP AIR PORTUGAL (chega de Salvador / Bahia Internacional - Brasil) |
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| Airbus A320.271N (D-AINX) c/n 9229 / de 2019 - Lufthansa - Alemanha (chega de Frankfurt / Internacional) |
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| Airbus A321.251NX (CS-TXC) "PÊRO DA COVILHÃ" c/n 8773 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL (descola para Washington / Dulles Internacional - EUA) |
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| Boeing 737-8 MAX (CN-RHN) c/n 43315 / de 2019 - Royal Air Maroc - Marrocos (chega de Casablanca / Mohammed V Internacional) |
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