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| Boeing 767.332/ER/W (N1605) c/n 30198 / de 1999 - DELTA Air Lines - EUA (chega de Nova Iorque / JFK Internacional) |
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| Airbus A330.343 (C-GFAF) c/n 277 / de 1999 - AIR CANADA (chega de Montreal / Pierre Elliott Trudeau - Canadá) |
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| Airbus A330.243 (B-8981) c/n 1775 / de 2017 - Capital Airlines - R. P. da China (chega de Hangzhou / Xiaoshan Internacional - China) |
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| Airbus A321.271NX (EC-NYD) c/n 11262 / de 03.2023 - vueling - Espanha (chega de Paris / Orly Internacional - França) |
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| Airbus A319.131 (G-EUOA) c/n 1513 / de 2001 - BRITISH AIRWAYS - GB (descola para Londres / Heathrow Internacional) |
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| Boeing 787-9 Dreamliner (A6-BLH) c/n 39653 / de 2016 - ETIHAD Airways - EAU (chega de Abu Dhabi / Internacional - Emiratos Árabes Unidos) |
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| Airbus A321.131 (D-AIRA) c/n 458 / de 1993 - Lufthansa - Alemanha (parte para Frankfurt / Internacional) |
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| Boeing 787-10 Dremliner (N12021) c/n 66990 / de 2022 - UNITED Airlines - EUA (chega de Nova Iorque / Newark / Liberty Internacional) |
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| Bombardier Global 6000 (9H-VJS) c/n 9711 / de 2015 - VistaJet - Malta (chega de Madrid / Barajas Internacional - Espanha) |
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| Boeing 787-8 Dreamliner (N870AX) c/n 65990 / de 2020 - American Airlines - EUA (chega de Filadélfia / Internacional) |
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| Airbus A319.131 (G-AGWV) c/n 5467 / de 2013 Eurowings - Alemanha (chega de Estugarda / Internacional - Alemanha) |
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| Airbus A330.243 (C-GTSZ) c/n 971 / de 2008 - Airtransat - Canadá (chega de Toronto / Pearson Internacional) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUS) "INFANTE D. HENRIQUE" c/n 1954 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL (parte para Brasília / Pres. Juscelino Kubitschek Internacional - Brasil) |
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| Airbus A321.271NX (TC-LSM) c/n 9044 / de 2019 - TURKISH AIRLINES - Turquia (chega de Istambul / Arnavutköy Internacional) |
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| Boeing 777.3M2/ER (D2-TEJ) "Iona" c/n 43253 / de 2015 - TAAG Angola Airlines (parte para Luanda / Quatro-de-Fevereiro Internacional - Angola) |
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| Bombardier Challenger 350 (9H-VCU) c/n 20931 / de 2022 - VistaJet - Malta (chega de Ibiza / Internacional - Espanha) |
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| Dassault Falcon 7X (PR-DNZ) c/n 22 / de 2008 - privado - Brasil (descola para São Paulo / Guarulhos Internacional) |
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| Boeing 737.8JP/W (SE-RRB) c/n 39163 / de 2009 - norwegian - Suécia (chega de Copenhaga / Kastrup Internacional - Dinamarca) |
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| Boeing 777.32W/ER (PT-MUI) c/n 40589 / de 2013 - LATAM Linhas Aéreas - Brasil (parte para São Paulo / Guarulhos Internacional) |
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| Airbus A320.232 (G-EUUT) c/n 3314 / de 2007 - BRITISH AIRWAYS - GB (chega de Londres / Heathrow Internacional) |
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| Boeing 737-8 MAX 200 (EI-IFV) c/n 62346 / de 12.2023 - RYANAIR - Irlanda (descola para Manchester / Internacional - GB) |
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| Boeing 787-9 Dreamliner (A6-BLH) c/n 39653 / de 2016 - ETIHAD Airways - EAU (parte para Abu Dhabi / Internacional - Emiratos Árabes Unidos) |
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| Airbus A319.131 (G-AGWV) c/n 5467 / de 2013 Eurowings - Alemanha (descola para Estugarda / Internacional - Alemanha) |
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| Airbus A320.214 (EI-CVC) "St Kealin" c/n 1443 / de 2001 - Aer Lingus - Irlanda (8chega de Dublin / Internacional) |
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| Boeing 767.332/ER/W (N1605) c/n 30198 / de 1999 - DELTA Air Lines - EUA (parte para Nova Iorque / JFK Internacional) |
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| Bombardier Global 6000 (9H-VJS) c/n 9711 / de 2015 - VistaJet - Malta (descola para S. Paulo / Catarina / Executivo - Brasil) |
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| Boeing 767.332/ERW (N196DN) c/n 28453 / de 1997 - DELTA Air Lines - EUA (chega de Boston / Logan Internacional) |
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| Boeing 787-10 Dremliner (N12021) c/n 66990 / de 2022 - UNITED Airlines - EUA (parte para Nova Iorque / Newark / Liberty Internacional) |
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FIM |
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