 |
| Boeing 777.3M2/ER (D2-TEJ) "Iona" c/n 43253 / de 2015 - TAAG - Angola (chega de Luanda / Quatro-de-Fevereiro) |
 |
| Boeing 767.36N/ER (CS-TKR) c/n 30854 / de 2001 - euroAtlantic - Portugal (chega de Caracas / Simon Bolívar, a operar para a TAP AIR PORTUGAL) |
 |
| Boeing 737.8AS/W (EI-FTZ) c/n 44773 / de 2017 - RYANAIR - Irlanda (chega de Porto / Sá Carneiro - Portugal) |
 |
| Embraer ERJ-195SR (EC-LEK) c/n 19000344 / de 2010 - AirEuropa Express - Espanha (chega de Madrid/Barajas/Adolfo Suarez) |
 |
| Boeing 767.25E/F (OY-SRO) c/n 27194 / de 1994 - STAR AIR carga - Dinamarca (chega de Colónia.Bona, via Porto/Sá Carneiro) |
 |
| Airbus A330.243 (C-GTSZ) c/n 971 / de 2008 - Air transat - Canadá (chega de Toronto / Pearson) |
 |
| Airbus A321.231/W (EC-MOO) "MANUEL SOTO GARCIA" c/n 7471 - vueling - Espanha (chega de Paris/Orly) |
 |
| Airbus A330.243 (PR-AIU) "Red, White and Azul" c/n 494 / de 2002 - Azul / Linhas Aéreas Brasileiras (chega de S, Paulo - Campinas/Viracopos) |
 |
| Airbus A330.243 (B-8982) c/n 1782 / de 2017 - Capital Airlines - Rep. Pop. da China (chega de Pequim / Beijing / Capital) |
 |
| Airbus A320.214/W (OE-IVW) c/n 7067 / de 2016 - easyJet Europe - Áustria (chega de Paris/Charles-de-Gaulle) |
 |
| Boeing 737.301/SF (OE-IAU) c/n 23258 / de 1985 - ASL AIRLINES carga - Áustria (chega de Liège - Bélgica, via Toulouse / Blagnac - França) |
 |
| Boeing 767.322/ER (N648UA) c/n 25285 / de 1992 - UNITED AIRLINES - EUA (chega de Nova-Iorque / Newark / Liberty) |
 |
| Airbus A321.231/W (EC-MQB) "BICICLOWN" c/n 7599 / de 2017 - vueling - Espanha (chega de Barcelona / El Prat) |
 |
| Boeing 737.8AS/W (EI-GJE) c/n 44823 / de 2018 - RYANAIR - Irlanda (chega de Bruxelas / Charleroi) |
 |
| Airbus A319.111 (EC-JAZ) "LAS MÉDULAS" c/n 2264 / de 2004 - IBERIA - Espanha (chega de Madrid / Barajas / Adolfo Suarez) |
 |
| Boeing 767.323/ER (N399AN) c/n 29606 / de 1999 American Airlines - EUA (chega de Filadélfia) |
 |
| Airbus A320.232 (OY-KAO) c/n 2990 / de 2006 - SAS Scandinavian Airlines - Dinamarca (chega de Copenhaga / Kastrup) |
 |
| Airbus A320.251 NEO (G-TTNB) c/n 8139 / de 2018 - BRITISH AIRWAYS - GB (chega de Londres / Heathrow) |
 |
| Airbus A320.214 (G-EZUA) c/n 4588 / de 2011 - easyJet - GB (chega de Bristol) |
 |
| Airbus A320.214 (F-HEPE) c/n 4298 / de 2010 - AIRFRANCE - França (chega de Paris / Charles-de-Gaulle) |
 |
| Embraer ERJ-195LR (EC-KYO) c/n 19000276 / de 2009 - AirEuropa Express - Espanha (chega de Madrid / Barajas / Adolfo Suarez) |
 |
| Boeing 737.8K2/W (PH-BXI) c/n 30358 / de 2000 - KLM - Holanda (chega de Amesterdão / Schiphol) |
 |
| Boeing 757.224/W (N17139) c/n 30352 / de 2000 - UNITED AIRLINES - EUA (chega de Washington / Dulles) |
 |
| Boeing 757.231/W (N718TW) c/n 28486 / de 1999 - DELTA Airlines - EUA (chega de San Diego / Lindbergh Field, via Nova-Iorque / JFK) |
 |
| Airbus A321.231 (D-AISD) "Chemnitz" c/n 1188 / de 2000 - Lufthansa - Alemanha (chega de Frankfurt / Rhein-Main) |
 |
| Airbus A340.313X (9H-SOL) c/n 483 / de 2002 - hiFly - Malta (chega de Natal/Gov. Aluízio Alves - Brasil, a operar para a TAP AIR PORTUGAL) |
 |
| Airbus A320.214 (F-GKXT) c/n 3859 / de 2009 - joon/ AIRFRANCE - França (chega de Paris/Charles-de-Gaulle) |
 |
| Airbus A340.312 (CS-TOD) "D. Francisco de Almeida" c/n 91 / de 1995 - TAP AIR PORTUGAL (chega de Salvador / Dep. Luís Eduardo Magalhães - Brasil) |
 |
| Airbus A340.313 (EC-MFA) c/n 212 / de 1998 - PLUS / ULTRA - Espanha (chega de Ponta Delgada / João Paulo II - Ilha de S. Miguel - Açores, a operar para a azores airlines) |
 |
| Airbus A320.214 (OO-TCH) c/n 1929 / de 2003 - brussels airlines - Bélgica (chega de Bruxelas / Zaventem) |
 |
| Airbus A320.214 (EC-MUK) c/n 3293 / de 2007 - IBERIA - Espanha (chega de Madrid/Barajas/Adolfo Suarez) |
 |
| Airbus A320.211 (D-AIQE) c/n 209 / de 1991 - germanwings - Alemanha (chega de Colónia.Bona, a operar para a Eurowings) |
 |
| Boeing 737.8K2/W (F-HTVI) c/n 62164 / de 09.03.2018 - transavia - França (chega de Paris/Orly) |
 |
| Airbus A319.131 (D-AGWJ) c/n 3375 / de 2008 - germanwings - Alemanha (chega de Estugarda, a operar para a Eurowings) |
 |
| Boeing 777.31H/ER (A6-EGM) c/n 41073 / de 2012 - Emirates - EAU (chega do Dubai) |
 |
| ex/Bombardier CS300, agora Airbus A220.300 (HB-JCM) c/n 55030 / de 01.06.2018 - SWISS - Suíça (chega de Genebra / Cointrin) |
 |
| Airbus A320.214 (EC-KDH) "Ain´t no Vueling high enough" c/n 3083 / de 2007 - vueling - Espanha (chega de Amesterdão / Schiphol) |
 |
| Airbus A320.214 (EC-MUK) c/n 3293 / de 2007 - IBERIA - Espanha (descola para Madrid/Barajas/Adolfo Suarez) |
 | |
|
 | |
|
 |
| Airbus A340.313 (EC-MFA) c/n 212 / de 1998 - PLUS / ULTRA - Espanha (parte para Toronto/Pearson, via Ponta Delgada / João Paulo II - Ilha de S. Miguel - Açores, a operar para a azores airlines) |
 |
| Airbus A321.212/W (HB-ION) "Lugano" c/n 5567 / de 2013 - SWISS - Suíça (chega de Zurique / Kloten) |
 |
| Boeing 737.7C9/W (LX-LGS) c/n 33956 / de 2005 - Luxair - Luxemburgo (descola para Luxemburgo / Findel) |
 |
| ex/Bombardier CS300, agora Airbus A220.300 (HB-JCM) c/n 55030 / de 01.06.2018 - SWISS - Suíça (descola para Genebra / Cointrin) |
 |
| Airbus A320.251 NEO (CS-TVA) "PADRE AMÉRICO" c/n 8043 / de 2018 - TAP AIR PORTUGAL (descola para Funchal / Cristiano Ronaldo - Ilha da Madeira - Portugal) |
 |
| Airbus A320.214 (EC-KDH) "Ain´t no Vueling high enough" c/n 3083 / de 2007 - vueling - Espanha (descola para Amesterdão / Schiphol) |
 |
| Boeing 757.236/ER/W (D4-CCF) c/n 25808 / de 1995 - TACV / TRANSPORTES AÉREOS DE CABO VERDE (chega de Sal/Espargos/Amílcar Cabral) |
 |
| Airbus A330.343 (CS-TOW) "João Vaz Côrte-Real / PORTUGAL STOPOVER" c/n 1012 - TAP AIR PORTUGAL (parte para Luanda / Quatro-de-Fevereiro - Angola) |
 |
| Boeing 777.31H/ER (A6-EGM) c/n 41073 / de 2012 - Emirates - EAU (parte para o Dubai) |
 |
| Boeing 747.412 (EC-KSM) c/n 27178 / de 1994 - WAMOS AIR - Espanha (chega de Madrid/Barajas, a operar para a orbest! / Portugal) |
 |
FIM |
Sem comentários:
Enviar um comentário