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| Airbus A320.251N (EC-NTQ) "Leonardo Torres Quevedo" c/n 10869 - de 2022 - IBERIA - Espanha (chega de Madrid / Barajas Internacional) |
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| Airbus A320.232/W (EC-MEA) c/n 6400 / de 2014 - vueling - Espanha (chega de Barcelona / El Prat Internacional - Catalunha - Espanha) |
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| Boeing 787-8 Dreamliner (A7-BCW) c/n 38341 / de 2015 - QATAR Airways - Catar (parte para Doha / Hamad Internacional) |
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| Airbus A320.252N (F-HXSE) c/n 12284 / de 2024 - transavia - França (chega de Paris / Orly Internacional) |
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| Boeing 787-9 Dreamliner (A6-BLY) c/n 39679 / de 2019 - ETIHAD Airways - EAU (parte para Abu Dhabi / Zayed Internacional - Emiratos Árabes Unidos) |
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| Airbus A320.232 (9H-IBJ) c/n 3259 / de 2007 - LAUDA Europe - Malta (chega de Viena / Internacional - Áustria a operar para a RYANAIR) |
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| Airbus A321.271NX (C-GOIO) c/n 9492 / de 2020 - Airtransat - Canadá (parte para Toronto / Pearson Internacional) |
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| Boeing 777.32WER (PT-MUH) c/n 38889 / de 2012 - LATAM Airlines - Brasil (parte para São Paulo / Guarulhos Internacional) |
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| Airbus A320.251N (EC-NTQ) "Leonardo Torres Quevedo" c/n 10869 - de 2022 - IBERIA - Espanha (parte para Madrid / Barajas Internacional) |
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| Cessna 680 Citation Sovereign (CS-IMP) c/n 680-0005 / de 2004 - EJME - Portugal (parte para Praia / Nelson Mandela Internacional - Ilha de Santiago - Cabo Verde) |
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| Airbus A320.232/W (EC-MEA) c/n 6400 / de 2014 - vueling - Espanha (parte para Barcelona / El Prat Internacional - Catalunha - Espanha) |
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| Airbus A330.343 (C-GHKX) c/n 412 / de 2001 - AIR CANADA (chega de Montreal / Pierre Elliott Trudeau Internacional - Canadá) |
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| Airbus A320.251N (CS-TVA) "PADRE AMÉRICO" c/n 8043 / de 2018 - TAP AIR PORTUGAL (descola para Ilha Terceira / Lajes Internacional - Açores - Portugal) |
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| Embraer E-195 - E2 (LX-LEA) c/n 19020199 / de 11.2025 - LUXAIR - Luxemburgo (parte para Luxemburgo / Findel Internacional) |
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| Airbus A320.232 (9H-IBJ) c/n 3259 / de 2007 - LAUDA Europe - Malta (parte para Viena / Internacional - Áustria a operar para a RYANAIR) |
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| Airbus A320.232/SL ACJ Prestige (A6-SNJ) c/n 6659 / de 2015 - Governo dos Emiratos Árabes Unidos (chega de Faro / Gago Coutinho Internacional - Algarve - Portugal) |
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| Airbus A321.251NX (CS-TXA) "AGOSTINHO DA SILVA" c/n 8593 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL (descola para São Tomé / Internacional - S. Tomé e Príncipe, via Acra / Kotoka Internacional - Gana) |
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| Boeing 767.332/ER/W (N195DN) c/n 28452 / de 1997 - DELTA Air Lines - EUA (parte para Nova Iorque / JFK Internacional) |
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| Boeing 787-10 Dreamliner (N13014) c/n 40940 / de 2021 - UNITED Airlines - EUA (parte para Nova Iorque / Newark / Liberty Internacional - Estados Unidos da América) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUB) "D. JOÂO II" c/n 1836 / de 2018 - TAP AIR PORTUGAL (parte para Brasília / Pres. Juscelino Kubitschek Internacional - Brasil) |
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| Pilatus PC-24 (D-COPI) c/n 306 - de 2022 - Aviação de Pelotão - Alemanha (chega de Málaga / Costa del Sol Internacional - Espanha) |
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| Boeing 777.242/ER (CS-TSW) c/n 32782 / de 2003 - EUROATLANTIC - Portugal (parte para Campinas / Viracopos Internacional - Brasil, a operar para a Azul Linhas Aéreas Brasileiras) |
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| Boeing 737.8AS/W (EI-EXE) c/n 40321 / de 2012 - RYANAIR - Irlanda (descola para Manchester / Internacional - GB) |
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| Airbus A330.941 (PR-ANW) "Gigante Azul" c/n 1934 / de 2019 - Azul Linhas Aéreas Brasileiras (chega de Campinas / Viracopos Internacional - Brasil) |
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| Gulfstream G-IV SP (N509CQ) c/n 1233 / de 1993 - Pegasus Elite Aviation - EUA (parte para Teterboro / Internacional - Estados Unidos da América) |
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| Airbus A320.271N (SX-NER) c/n 12079 / de 2024 - AEGEAN Airlines - Grécia (chega de Atenas / Elefthérios Venizelos Internacional) |
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| Cessna 525C CitationJet CJ4 (OO-ROK) c/n 525C0388 / de 2022 - Luxaviation - Bélgica (parte para Kortrijk / Welvegelm Internacional - Bélgica) |
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| Airbus A321.271NX (HB-JPB) c/ 10115 / de 2020 - SWISS Air Lines - Suíça (chega de Zurique / Kloten Internacional) |
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| Airbus A220.300 (F-HZUE) c/n 55146 / de 2021 - AIRFRANCE - França (chega de Paris / Charles-de-Gaulle Internacional) |
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| ATR 72-212A/600 (CN-COG) c/n 1035 / de 2012 - Royal Air Maroc - Marrocos (chega de Casablanca / Mohammed V Internacional) |
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| Airbus A321.251NX (G-TNEH) c/n 12648 / de 2025 - BRITISH AIRWAYS - GB (chega de Londres / Heathrow Internacional) |
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| Airbus A330.343 (C-GHKX) c/n 412 / de 2001 - AIR CANADA (parte para Montreal / Toronto / Pearson Internacional - Canadá) |
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| Airbus A321.253NX (CS-TSJ) "Peaceful" c/n 10519 / de 2021 - azores Airlines - Açores / Portugal (chega de Toronto / Pearson Internacional , via Ponta Delgada / S. João Paulo II - Ilha de S. Miguel - Açores - Portugal) |
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| Pilatus PC-24 (D-COPI) c/n 306 - de 2022 - Aviação de Pelotão - Alemanha (parte para Genebra / Cointrin Internacional - Suíça) |
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| Boeing 777.31HER (A6-ENT) c/n 41366 / de 2014 - Emirates - EAU (chega de Dubai / Internacional - Emiratos Árabes Unidos) |
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| Augusta Westland Merlin EH 101 MK514 (19606) c/n 50128 - Força Aérea Portuguesa |
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| Airbus A330.941 (CS-TUM) "NUNO ALVARES PEREIRA" c/n 1918 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL (descola para San Francisco - California / EUA) |
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| Airbus A319.132 (D-AGWM) c/n 3839 / de 2009 - Eurowings - Alemanha (parte para Colónia.Bona / Internacional) |
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FIM |
