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| Boeing 767.332/ER (N185DN) c/n 27961 / de 1995 - DELTA Air Lines - EUA (chega de Nova Iorque / JFK Internacional) |
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| Boeing 787-9 Dreamliner (A6-BLY) c/n 39679 / de 2019 - ETIHAD Airways - EAU (parte para Abu Dhabi / Zayed Internacional - Emiratos Árabes Unidos) |
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| Airbus A320.251N (EC-NVS) "Jorge Loring" c/n 11035 / de 2022 - IBERIA - Espanha (parte para Madrid / Barajas Internacional) |
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| Boeing 787-8 Dreamliner (C-GHPT) c/n 35258 / de 2014 - AIR CANADA (chega de Toronto / Pearson Internacional - Canadá) |
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| Airbus A321.232/SL (HA-LXO) c/n 7562 / de 2017 - wizzair - Hungria (parte para Roma / Leonado da Vinci / Fiumicino Internacional - Itália) |
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| Airbus A300B4-622R (D-AZMQ) c/n 557 / de 1990 - DHL carga - Alemanha (chega de Leipzig / Halle Internacional - Alemanha) |
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| Airbus A320.252N (F-HXSB) c/n 12045 / de 2024 - transavia - França (chrga de Paris / Orly Internacional) |
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| Airbus A321.251NX (D-AEEB) c/n 11448 / de 2023 - Eurowings - Alemanha (chega de Estugarda / Echterdingen Internacional) |
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| Boeing 777.32W/ER (PT-MUA) c/n 37644 / de 2008 - LATAM Airlines - Brasil (parte para Guarulhos /Internacional - Brasil) |
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| Airbus A320.216 (EC-KDT) c/n 3145 / de 2007 - vueling - Espanha (parte para Barcelona / El Prat Internacional - Catalunha - Espanha) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUH) "D. DINIS" c/n 1906 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL (chega de Fortaleza / Pinto Martins Internacional - Brasil) |
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| Airbus A320.251N (G-TTNK) c/n 9551 / de 2020 - BRITISH AIRWAYS - GB (chega de Londres / Heathrow Internacional) |
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| Boeing 737-8 MAX 200 (9H-VUI) c/n 62302 / de 2019 - RYANAIR - Irlanda / Malta (chega de Marselha / Provence - França) |
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| Boeing 767.424/ER (N76055) c/n 29450 / de 2001 - UNITED Airlines / STAR ALLIANCE - EUA (chega de Washington / Dulles Internacional) |
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| Airbus A321.271NX (C-GOKF) c/n 11798 / de 2024 - Airtransat - Canadá (parte para Montreal / Pierre Elliott Trudeau Internacional) |
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| Boeing 777.3M2/ER (D2-TEJ) "Iona" c/n 43253 / de 2015 - TAAG LINHAS AREAS DE ANGOLA (parte para Luanda / Dr. Agostinho Neto Internacional - Angola) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUK) "D. FRANCISCO DE ALMEIDA" c/n 1913 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL / STAR ALLIANCE (chega de Recife / Guarapes Internacional - Brasil) |
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| Airbus A321271NX (TC-LPK) c/n 12157 / de 2024 - TURKISH AIRLINES - Turquia (chega de Istambul / Arnavutköy Internacional) |
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| Gulfstream G650ER (A7-CGA) c/n 6153 / de 2015 - QATAR Executive - Catar (parte para São Roque / S. Paulo - Catarina Executive - Brasil) |
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| Airbus A330.941 (PR-ANX) "Azul ao Redor do Mundo" c/n 1924 / de 2019 - Azul Linhas Aéreas Brasileiras (parte para Campinas / Viracopos Internacional - Brasil) |
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| Airbus A320.271N (SX-NEF) c/n 11013 / de 2022 - AEGEAN Airlines - Grecia (chega de Atenas / Elefthérios Venizelos Internacional) |
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| Boeing 737.85P/W (EC-MXM) c/n 60591 / de 2018 - AirEuropa Express - Espanha (chega de Madrid / Barajas Internacional) |
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| Boeing 767.332/ER (N1200K) c/n 28457 / de 1998 - DELTA Air Lines - EUA (parte para Nova Iorque / JFK Internacional) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUI) "D. AFONSO HENRIQUES" c/n 1908 / de 2019 - 100º TAP AIR PORTUGAL (parte para San Francisco / Internacional - Califórnia - EUA) |
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| Airbus A330.910 (CS-TUR) "VASCO DA GAMA" c/n 1943 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL (parte para Belo Horizonte / Tancredo Neves Internacional - Brasil) |
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| Airbus A321.251NX (D-AEEB) c/n 11448 / de 2023 - Eurowings - Alemanha (parte para Estugarda / Echterdingen Internacional) |
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| Boeing 787-8 Dreamliner (N877BF) c/n 65997 / de 2020 - American Airlines - EUA (parte para Filadélfia / Internacional) |
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| Airbus A320.252N (F-HXSB) c/n 12045 / de 2024 - transavia - França (parte para Paris / Orly Internacional) |
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| Airbus A330.202 (CS-TOO) "FERNÃO DE MAGALHÃES" c/n 914 / de 2008 - TAP AIR PORTUGAL (chega de Cancún / Internacional - México) |
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| Boeing 787-10 Dreamliner (N12005) c/n 40937 / de 2019 - UNITED Airlines - EUA (parte para Nova Iorque / Newark / Liberty Internacional) |
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| Boeing 787-9 Dreamliner (CC-BMA) c/n 63313 / de 2107 - LATAM Airlines - Chile (chega de São Paulo / Guarulhos Internacional - Brasil) |
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| Airbus A220.300 (F-HZUD) c/n 55141 / de 2021 - AIRFRANCE - França (chega de Paris / Charles-de-Gaulle Internacional) |
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| Airbus A320.214 (EI-EDS) "S. Malaquias" c/n 3755 / de 2008 - Aer Lingus - Irlanda (parte para Dublin / Internacional) |
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| Airbus A321.252NX (PH-YHD) c/n 12652 / de 07.2025 - TRANSAVIA HOLLAND retro - Países Baixos (parte para Amesterdão / Schiphol Internacional - PB) |
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| Boeing 787-8 Dreamliner (C-GHPT) c/n 35258 / de 2014 - AIR CANADA (parte para Montreal / Pierre Elliott Trudeau Internacional - Canadá) |
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| Airbus A321271NX (TC-LPK) c/n 12157 / de 2024 - TURKISH AIRLINES - Turquia (parte para Istambul / Arnavutköy Internacional) |
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| Boeing 767.424/ER (N76055) c/n 29450 / de 2001 - UNITED Airlines / STAR ALLIANCE - EUA (parte para Washington / Dulles Internacional) |
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| Boeing 767.332/ER (N185DN) c/n 27961 / de 1995 - DELTA Air Lines - EUA (parte para Nova Iorque / JFK Internacional) |
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| Boeing 777.243/ER (CS-TSW) c/n 32762 / de 2003 - EUROATLANTIC - Portugal (chega de Campinas / Viracopos Internacional - Brasil, a operar para a Azul Linhas Aéreas Brasileiras) |
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| Airbus A330.243 (B-8982) c/n 1782 / de 2017 - Capital Airlines - China (parte para Hangzhou / Xiaoshan Internacional - R. P. da China) |
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FIM |
