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| Boeing 787-8 Dreamliner (N816AA) c/n 40634 / 2016 - American Airlines - EUA (chega de Filadélfia / Internacional) |
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| Airbus A321.271NX (9H-WMF) c/n 12662 / de 11/2025 - wizzair - Hungria / Malta (chega de Roma / Leonardo da Vinci / Fiumicino Internacional - Itália) |
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| Airbus A320.214 (EC-IZR) "Urkiola" c/n 2242 / de 2004 - IBERIA - Espanha (descola para Madrid / Barajas Internacional) |
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| Boeing 787-8 Dreamliner (A7-BCQ) c/n 38335 / de 2014 - QATAR Airways - Catar (descola para Doha / Hamad Internacional) |
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| Boeing 787-9 Dreamliner (A6-BLQ) c/n 39661 / de 2017 - ETIHAD Airways - EAU (parte para Abu Dhabi / Zayed Internacional - Emiratos Árabes Unidos) |
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| Airbus A319.112 (EC-MTF) c/n 2382 / de 2005 - VOLOTEA - Espanha (descola para Tarbes / Lourdes - Pirinéus regional - França) |
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| Embraer EMB-550 Praetor 600 - (C-GVVS) c/n 55020204 / de 2024 - Flight Charter Airways - Canadá (chega de Cascais / Tires Regional - Portugal) |
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| Airbus A321.271NX (C-GOIR) c/n 10866 / de 2022 - Airtransat - Canadá (descola para Toronto / Pearson Internacional) |
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| Airbus A320.214 (EC-NUP) c/n 5304 / de 2012 - vueling - Espanha (descola para Palma de Maiorca - Ilhas Baleares - Espanha9 |
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| Airbus A320.252N (F-HXSX) c/n 12827 / de 05.2025 - transavia - França (avião com nova pintura desta companhia, chega de Paris / Orly Internacional) |
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| Airbus A321.271NX (9H-WMF) c/n 12662 / de 11/2025 - wizzair - Hungria / Malta (descola para Roma / Leonardo da Vinci / Fiumicino Internacional - Itália) |
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| Boeing 777.3M2/ER (D2-TEK) "Morro do Moco" c/n 43254 / de 2016 - TAAG LINHAS AEREAS DE ANGOLA (parte para Luanda / Quatro-de-Fevereiro Internacional - Angola) |
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| Boeing 767.424/ER (N76054) c/n 29449 / de 2000 - UNITED Airlines - EUA (chega de Washington / Dulles Internacional) |
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| Boeing 737-8 MAX 200 (EI-IFW) c/n 62344 / de 2022 - RYANAIR - Irlanda (descola para Londres / Stansted - GB) |
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| Boeing 777.32W/ER (PT-MUD) c/n 37667 / de 2008 - LATAM Airlines - Brasil (parte para São Paulo / Guarulhos Internacional) |
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| Boeing 737-8 MAX 200 (EI-IKZ) c/n 62386 / de 04.2025 - RYANAIR - Irlanda (descola para Londres / Stansted - GB) |
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| Airbus A330.941 (PR-ANZ) "O Mundo é Azul" c/n 1876 / de 2018 - Azul Linhas Aéreas Brasileiras (parte para Campinas / Viracopos Internacional - Brasil) |
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| Airbus A321.171NX (TC-LPJ) c/n 11976 / de 2024 - TURKISH AIRLINES - Turquia (chega de Istambul / Arnavutköy Internacional) |
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| Airbus A321.251NX (OE-IUA) c/n 12084 / de 2024 - easyJet Europe - Áustria |
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| Boeing 767.332/ER (N187DN) c/n 27582 / de 1996 - DELTA Air Lines - EUA (descola para Nova Iorque / JFK Internacional) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUQ) "PADRE ANTÓNIO VIEIRA" c/n 1941 / de 2019 - TAP AIR PORTUGAL (descola para Belo Horizonte / Confins / Tancredo Neves Internacional - Brasil) |
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| Boeing 787-9 Dreamliner (CC-BGW) c/n 83316 / de 2018 - LATAM Airlines - Chile (chega de São Paulo / Guarulhos Internacional - Brasil) |
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| Embraer EMB-550 Praetor 600 - (C-GVVS) c/n 55020204 / de 2024 - Flight Charter Airways - Canadá (parte para Bedford / Hanson Field - EUA) |
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| Airbus A321.231 (EC-NLJ) c/n 3636 / de 2008 - Privilege Style - Espanha (chega de Bissau / Osvaldo Vieira Internacional - Guiné Bissau) |
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| Airbus A320.252N (F-HXSX) c/n 12827 / de 05.2025 - transavia - França (avião com nova pintura desta companhia, descola para Paris / Orly Internacional) |
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| Cessna 650 Citation 111 (HA-JEM) c/n 650-0101 / de 1985 - Jet Stream Charter - Hungria (chega de Alicante / Elche regional - Espanha) |
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| Boeing 767.332/ER (N185DN) c/n 27961 / de 1995 - DELTA Air Lines - EUA (chega de Boston / Logan Internacional) |
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| (bela vista das "velas" da ponte Vasco da Gama) |
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| Boeing 787-10 Dreamliner (N17015) c/n 66984 / de 2021 - UNITED Airlines - EUA (parte para Nova Iorque / Newark / Liberty International) |
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| Airbus A320.251N (CS-TVP) c/n 12635 / de 09.2025 - TAP AIR PORTUGAL (o mais recente A320N da TAP descola para Barcelona / El Prat Internacional - Espanha) |
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| Airbus A320.271N (SX-NEF) c/n 11013 / de 2022 - AEGEAN Airlines - Grécia (chega de Atenas / Elefthérios Venizelos Internacional) |
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| Airbus A320.251N (G-TTSB) c/n 12415 / de 2024 - BRITISH AIRWAYS - GB (descola para Londres / Heathrow Internacional) |
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| Boeing 737.89P/W (SP-LWB) c/n 32800 / de 2005 - LOT POLISH AIRLINES - Polónia (chega de Varsóvia / Chopin Internacional) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUD) "JOHN DOS PASSOS" c/n 1892 / de 2018 - TAP AIR PORTUGAL (descola para Miami / Internacional - Estados Unidos da América) |
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| Airbus A321.271NX (D-AIEF) c/n 10010 / de 2020 - Lufthansa - Alemanha (chega de Frankfurt / Internacional) |
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| Airbus A320.214 (CS-TKP) "S. Jorge" c/n 2011 / de 2003 - azores AIRLINES - Açores / Portugal (descola para Ponta Delgada / S. João Paulo II - Ilha de S. Miguel - Açores - Portugal) |
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| Airbus A321.212 (HB-IOO) c/n 7007 - SWISS - Suíça (chega de Zurique / Kloten Internacional) |
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| Airbus A220.300 (F-HPNT) c/n 55367 / de 07.2025 - AIRFRANCE - França (chega de Paris / Charles-de-Gaulle Internacional) |
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| Airbus A320.214 (G-EZRT) c/n 8162 / de 2018 - easyJet - GB (descola para Edimburgo / Internacional - Escócia/GB) |
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| Airbus A320.251N (G-TTNS) c/n 11026 / de 2022 - BRITISH AIRWAYS - GB (chega de Londres / Heathrow / Internacional) |
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| Boeing 787-9 Dreamliner (C-FGDX) c/n 35269 / de 2016 - AIR CANADA (parte para Toronto / Pearson Internacional - Canadá) |
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| Bombardier CRJ-1000 (EC-LPG) c/n 19021 / de 2011 - IBERIA REGIONAL / AIR NOSTRUM - Espanha (chega de Madrid / Barajas Internacional) |
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| Boeing 737.9K2/W (PH-BXO) c/n 29599 / de 2001 - KLM - Países Baixos (descola para Amesterdão / Schiphol Internacional - PB) |
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| Airbus A330.941 (CS-TUB) "D. JOÃO II" c/n 1836 / de 2018 - TAP AIR PORTUGAL (descola para Chicago / O´Hare Internacional - Estados Unidos da América) |
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| Boeing 777.31H/ER (A6-EPJ) c/n 42329 / de 2015 - Emirates - EAU (chega de Dubai / Internacional - Emiratos Árabes Unidos) |
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| Airbus A321.171NX (TC-LPJ) c/n 11976 / de 2024 - TURKISH AIRLINES - Turquia (descola para Istambul / Arnavutköy Internacional) |
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| Embraer EMB-550 Praetor 600 (9H-LFX) c/n 55020154 / de 2021 - Flexjet Operations - Malta (chega de Cascais / Tires Regional - Portugal) |
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| Airbus A320.214 (OO-TCQ) c/n 2114 / de 2003 - brussels AIRLINES - Bélgica (chega de Bruxelas / Zaventem Internacional) |
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| Airbus A220.100 (HB-JBC) c/n 50012 / de 2016 - SWISS - Suíça (chega de Genebra / Cointrin Internacional) |
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| Airbus A330.202 (CS-TON) c/n 904 / de 2008 - TAP AIR PORTUGAL (descola para Funchal / C. Ronaldo Internacional - Ilha da Madeira - Portugal) |
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| Airbus A321.231 (EC-NLJ) c/n 3636 / de 2008 - Privilege Style - Espanha (descola para Malaga / Costa Del Sol Internacional - Espanha) |
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| Airbus A320.214 (9H-EUL) c/n 3093 / de 2007 - Eurowings - Alemanha / Malta (chega de Colónia.Bona / Internacional - Alemanha) |
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| Airbus A321.271NX (D-AIEF) c/n 10010 / de 2020 - Lufthansa - Alemanha (descola para Frankfurt / Internacional) |
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| Airbus A220.300 (F-HPNT) c/n 55367 / de 07.2025 - AIRFRANCE - França (descola para Paris / Charles-de-Gaulle Internacional) |
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| Boeing 767.424/ER (N76054) c/n 29449 / de 2000 - UNITED Airlines - EUA (parte para Washington / Dulles Internacional) |
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| Boeing 737.89P/W (SP-LWB) c/n 32800 / de 2005 - LOT POLISH AIRLINES - Polónia (descola para Varsóvia / Chopin Internacional) |
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| Airbus A321.212 (HB-IOO) c/n 7007 - SWISS - Suíça (descola para Zurique / Kloten Internacional) |
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FIM |
